帕萨特起步时出现吱吱声异响可能是由多种原因引起的，下面是一些常见的解决方法：

1. 传动轴间隙过大，润滑不好，导致扭矩输出大，产生摩擦发出声音。解决方法是需要调整传动轴的间隙，更换或定期使用润滑油，维修和装配要仔细检查。

2. 刹车系统的问题。在南方，由于春秋潮湿多雨，车辆长时间在这种环境下行驶，刹车盘会逐渐生锈，汽车行驶时会发出异响。解决方法是请维修店师傅在保养时用砂纸帮刹车盘除锈，就不会有异响。

3. 车轮的花纹可能夹杂着异物引起的异响：可能是螺丝、石头或者其他硬物。解决方法是只要将异物从车轮中取出即可解决。

4. 底盘原因，很多车在使用一段时间后，都会出现老化悬挂的情况。这时悬架中的一些支撑部件逐渐失效，导致汽车启动时底盘异响。解决方法是应及时去4S店或专业维修店保养检查底盘，看是否有轴承松动、老化、漏油等现象，及时更换相应配件。

5. 可能是共振异响引起的：车子很多部位都有共振的可能。汽车启动时，发动机转速会更高，所以震动会更大。此时，车内饰板、座椅、底盘等部件会一起振动。但随着车速逐渐升高，发动机转速趋于稳定，振动减小。此时零件间的振动会停止，异响自然消失。如果发生共振，最好去维修店。

6. 缺油、油压低或者使用了不合格的汽油。解决方法是添加机油并检查油压，更换更高标号汽油。

7. 发动机爆震：形成的主要原因是活塞顶部有积碳，因为积碳形成了强度很高的热表面。此时，进入燃烧室的燃料混合物在点火行程之前开始自燃。这种燃烧就是自燃和过早燃烧。如果行程内没有提供燃烧，就会有活塞与缸壁碰撞的金属声。解决方法是应定期检查和清理车辆长期行驶产生的积碳，以保证车辆的正常运行和行车安全。

8. 点火时间不恰当。随着点火时间的延迟，燃烧室中的燃烧时间将缩短，最高燃烧温度将降低，排放的碳氢化合物和氮氧化物将减少，但是会导致发动机功率下降。解决方法是调整点火时间。点火过早会出现爆燃，过迟会出现爆震。所以要有最佳点火提前角。

9. 刚启动时就会听到车底有声响，很大概率是发动机皮带问题。解决方式是更换发动机皮带。

10. 起步时松刹车的速度太慢。这种情况属于正常现象，一般来自动档汽车在起步松刹车踏板时，发动机有足够的动力驱动车子前行，但是刹车踏板却没完全放开，这会导致运动的车轮被刹车系统抱住，就会发出异响。解决方法是适当加速松刹车的速度。

以上是一些常见的解决方法，如果以上方法不能解决异响问题，建议到专业的汽车维修店进行检查和维修。