自动挡变速箱原理? 自动挡变速箱原理? 自动挡变速箱原理图
创始人
2025-09-01 08:34:54
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自动挡变速箱的原理是通过液力变矩器和齿轮传动系统配合来实现自动换挡，其中核心是液力变矩器。
自动挡变速箱可以分为四类，分别是液压自动变速器、机械无级自动变速器、机械自动变速器和双离合器自动变速器。液压自动变速器通过液压传动和行星齿轮组合实现自动变速，机械无级自动变速器则利用钢带和两个斜齿轮的凹槽，从主轮传递到副轮，再通过主减速器传递到驱动轮，实现动力传递。机械自动变速器则通过油门踏板和选择器将意图表达给微控制器，大量的传感器时刻掌握着车辆的状态。微电脑根据存储在其中的最佳程序控制油门开度、离合器接合和换挡，达到最佳匹配，从而获得优异的驾驶性能、平顺的起步性能和快速换挡能力。双离合器自动变速器则通过变速器按奇数和偶数分别安装在连接两个离合器的两个输入轴上，通过交替切换离合器来完成换挡过程。
自动挡变速箱技术成熟，应用时间长，优势也很明显，比如传递扭矩范围广、行驶平顺性好、操作简单等。然而，其缺点在于传动效率低、结构复杂、制造成本较高、工艺要求高。
自动挡变速箱可以根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。
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