关于科目四上坡制动是提前还是推迟的问题,我们可以得出结论:推迟制动是更好的选择。
在汽车上坡行驶时,由于坡度阻力,车速自然会降低。因此,为了更好地应对这种情况下,我们建议推迟制动。
推迟制动的原因在于,当汽车上坡时,发动机需要承受更大的负荷,节气门打开的角度更大,进气支管内部真空度也会变小,这会导致刹车效果减弱。因此,刹车的反应时间会变长,制动效果不如提前制动明显。
为了确保安全,我们建议先踩下制动踏板,然后等待上坡辅助系统介入。上坡辅助系统会在松开制动踏板后约2秒内维持制动状态,这样我们就可以将脚移动到加速踏板上,防止溜车,提高坡道起步的安全性。如果坡道比较小,没有溜车趋势,上坡辅助系统可能不会介入。