手自一体手动挡的玩法是什么？

如果手自一体的手动挡是m挡，汽车行驶过程中只需要将挡位直接切入到m挡，就可以进入手动模式。m挡是一个开关，换挡过程中可以直接切换，不需要踩刹车，也不需要松开油门。

如果手自一体的手动挡不是m挡，而是旁边有一个横杆，上面有加号和减号，只需往加号或减号方向推动换挡手柄即可。

手动一体手动挡的加减挡操作非常简单。进入手动挡模式后，直接向加号方向推动挡把进行升档，向减号方向推动则进行减挡。虽然手自一体的车子有离合器，但没有离合器踏板，所以切换到手动模式后，换挡方式与自动挡相同。

手自一体手动挡还有更多使用介绍：

1、下坡时使用手动模式，正确操作是换入低速挡，带挡滑行。在使用手自一体变速器的手动模式时，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡。这样可以充分利用发动机制动降低车速，在驶入坡底时可以迅速加挡或换入自动模式，快速恢复正常驾驶。

2、在高速行驶时选择手动模式，不仅可以提速快，还可以在急刹车时使用发动机制动。在高速行驶时，如果想刹车，可以踩刹车踏板的同时迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，产生强大的发动机制动，加速减速。

3、过弯时使用手动模式，在入弯前通过减挡利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定。由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后可以迅速拉高速度。

4、在开车时遇到需要溜车滑行的情况，比如遇到红灯，使用手动模式很方便。车子缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力不会切断。遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。