奥迪车烧机油的原因多种多样，主要包括以下几个方面：

1. 国内外标准差异：为适应国内驾驶习惯，奥迪车在生产过程中进行了相应改装，这可能因国内外标准不同而导致烧机油问题。

2. 积碳累积：燃烧室内易产生积碳，活塞凹槽处也易积聚。积碳过多可能导致活塞环粘连，影响油封效果，使机油无法正常循环，增加损耗。定期清理积碳是预防此问题的有效方法。

3. 间隙问题：奥迪车活塞壁较薄，工作过程中机油可能进入燃烧室，导致烧机油。车主应定期检查并调整活塞间隙。

4. 老化因素：气门油封、前后曲轴油封老化也是烧机油的常见原因。长时间运转后，机油可能渗入燃烧室。定期检查并更换老化部件是解决此问题的关键。

5. 机油粘度选择不当：奥迪车应使用全合成机油，粘度不宜低于30。使用粘度不合适的机油可能导致烧机油现象。车主应选择符合要求的机油。

6. 冷却散热系统故障：冷却散热系统问题也可能导致烧机油。车主应定期检查并维修冷却散热系统。

7. 曲轴箱通风系统堵塞：曲轴箱通风系统堵塞会影响机油正常循环，导致烧机油。定期清理曲轴箱通风系统是必要的预防措施。

8. 其他潜在原因：包括涡轮增压器与进气管间油封密封损坏、机油中燃油比例过高、机油滤清器或空气滤清器堵塞、废气阀故障、活塞环安装错误、机油加注过量以及节气门脏污等。车主应定期检查并处理这些潜在问题，以确保车辆正常运行。