当汽车行驶过程中突然挂入P挡,会对变速箱造成损坏。行驶中挂入P挡会导致棘轮、棘爪变形。
在高速行驶中,挂入P挡会使内部齿轮处于空挡状态。由于高速行驶中内部齿轮在高速旋转,棘轮设计了非常多的凹槽,高速旋转下棘爪很难卡入棘轮,即使挂入P挡,棘爪也会被弹开。因此,不建议在汽车行驶中挂入P挡。
P档的工作原理是通过分离齿轮阻断发动机传输到车轮上的动力,但P档在结构上比N档多了停车齿轮和棘爪。当挂到P档后,棘爪会将输出轴上的齿轮紧紧扣住,形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴,起到固定静止车辆的作用。
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