在高速行驶时,涡轮增压发动机需要注意的是不要让发动机转速过高。在跑完高速后,应该让发动机怠速运转三分钟,以帮助涡轮散热。
涡轮增压技术最初应用于飞机发动机,解决了高空中进气不足的问题。
涡轮增压器由排气涡轮和压缩涡轮两部分组成。排气涡轮与排气头端相连,当发动机达到一定转速时,排气涡轮旋转,压缩涡轮也随之旋转,压缩空气并吹入汽缸内。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气量,提升动力,但不会显著降低油耗。虽然涡轮增压发动机动力强劲,但与同排量的自然吸气发动机相比,油耗较高。然而,涡轮增压发动机可以使用更低的排量和油耗实现与自然吸气发动机相同的动力水平。