驻车空调耗电吗?
驻车空调是车内空调的一种,它能够在停车和等待休息时,利用车载电池的直流电源持续运行,调控车内环境的温度、湿度、流量等参数,充分满足驾驶者的舒适和制冷需求。驻车空调不需要依靠车辆的发动机动力,因此可以节省燃油,减少环境污染。
那么,驻车空调的使用会对电池电量造成影响吗?答案是肯定的。影响驻车空调续航的因素有以下6点:
- 电瓶容量:车载蓄电池储存的电量直接决定驻车空调的使用时长,储存的电量越多,使用时间越长。
- 温度设置:与家用空调一样,驻车空调的使用和设置的温度有关。温度设置越低,耗电量就会越高,续航时间也就越短。
- 外界环境:室外环境温度越高,驾驶室需要降温的热负荷越大,驻车空调压缩机需要高频运行,功率较高,使用起来就会越费电。
- 车体结构:车体越大,需要制冷的空间就越大,需要高负荷制冷的时间就越长。
- 车体密闭性:车体的密闭性越强,使用起来越省电,外部热气进不来,车内冷空气不容易流失,能够长久保持车内温度稳定性。
- 功率大小:驻车空调的品牌不同,功率也不同,一般在700至1200W的范围内。驻车空调的输入功率越大,相应的使用时间越短。
通过了解这些因素,我们可以更好地使用驻车空调,既可以保持舒适,又可以延长电池使用时间,减少环境污染。