五菱宏光怠速高可能有以下原因：

1. 怠速开关不闭合，导致车辆怠速高。

解决办法：需要调整或更换节气门位置传感器。

2. 怠速控制阀有故障，如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节。

解决办法：需要清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定。

3. 进气管漏气，正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。

解决办法：需要查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件。

4. 配气相位错误，配气相位不准，会导致进气不充分、排气不顺畅,将影响混合气的形成品质，造成燃烧不完全使发动机的动力性下降，燃料消耗量增加，排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加。

解决办法：需要检查正时标记，按照标准重新调整配气相位。

5. 喷油器滴漏或堵塞，喷油嘴滴漏或堵塞，使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。

解决办法：喷油器需要清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

6. 排气系统堵塞，三元催化器损坏后会很容易造成排气管堵塞，当发动机在急加速或者急收油门时听到排气管路有哗啦的声音，那就要小心了。

解决办法：需要更换三效催化转化器，清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

7. 怠速工况时EGR阀开启，EGR的作用是一部分废气进入燃烧室，降低燃烧室内的温度，减少Nox的排放。

解决办法：需要消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。

一般来说，车子怠速转速在600转-800转左右，甚至有些车型的怠速在1000转，注意这个数据只是参考，并不代表所有车型。

车辆怠速高的危害是油耗增加，发动机工作温度偏高，增加机器磨损。怠速低的危害是起步容易熄火，如果频繁启动，对发动机和启动机都不好。另外怠速过低，还很有可能导致车辆在行驶中熄火，非常危险。时间久了发动机缸内容易积碳，导致加速无力。