氧传感器是汽车中的重要部件,它通过测量排气中的氧含量来监测和控制燃烧的空燃比,确保发动机高效、清洁地运行。其工作原理基于氧化锆元素的特性,当两侧氧浓度不同时,会产生电位差。这个电位差会被转化为电压信号,并传送到汽车的电子控制单元(ECU)进行处理。
在汽车中,氧传感器的作用至关重要。它能精确地控制空燃比,使其接近理论最佳值,从而提高三元催化器的净化效率,降低尾气中的有害物质排放。同时,氧传感器还能弥补机械和电喷系统其他部件磨损引起的空燃比误差,确保发动机的稳定运行。
氧传感器的结构主要由多孔的ZrO2陶瓷管和多孔铂电极组成。当空燃比变化时,陶瓷管两侧的氧离子浓度差会发生变化,从而产生不同的电动势。这个电动势会被转化为电压信号,并进行传递和处理。
此外,加热型氧传感器具有更强的抗铅能力和更低的排气温度依赖性,能在各种工况下稳定地发挥作用。它是现代汽车发动机控制系统中的重要组成部分,为环保和节能做出了重要贡献。