汽车空调温控器开关原理汽车空调温控器开关怎么调汽车空调温控器开关原理_汽车交通

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2025-09-03 08:13:27

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汽车空调温控器是调控汽车内部温度的关键部件，其类型多样，工作原理各异。以下是三种常见温控器的工作原理简介。

波纹管式温控器，又称压力式温控器，通过感温管感知蒸发器温度。当温度升高，感温管内的制冷剂液体膨胀，推动波纹伸缩管伸长，触点闭合，压缩机运转制冷。温度下降时，制冷剂压力降低，波纹伸缩管收缩，触点断开，压缩机停止运转。如此循环，使蒸发器温度保持在设定范围内。

双金属片式温控器则利用两片热膨胀系数不同的金属片随温度变形来控制触点通断。温度升高时，一片金属片弯曲变形使触点断开；温度降低时，另一片金属片恢复原状使触点闭合。这种温控器结构简单，但布置较为困难。

热敏电阻式温控器采用负温度特性的热敏电阻作为感温元件。当蒸发器温度升高时，热敏电阻阻值减小，通过电子放大电路控制压缩机运转制冷；温度降低时，热敏电阻阻值增大，控制压缩机停止运转。这种温控器反应迅速、控制精度高，广泛应用于现代汽车空调系统中。

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