大众CC的机油温度在正常行驶条件下通常维持在95-119度的范围内,而机油的工作温度则通常在100度左右。由于冷却液的作用,机油温度在正常行驶时会有所下降,稳定在80-90度之间。当车辆低速行驶时,冷却液温度上升,机油温度也会相应增加,达到100度左右。值得注意的是,机油的设计温度一般为130度。
在机油的工作过程中,其温度通常高于防冻液的温度。在极端驾驶条件下,机油温度甚至可能超过150度。机油的一项重要性能指标HTHS,就是衡量机油在150度时的工作性能。与此同时,防冻液的正常工作温度范围在90-100度之间。因此,即使机油温度达到100度,也仍属于正常范围。在车辆高转速行驶时,机油温度可能会升高至120度或更高,但只要车辆没有发出警报,就说明机油温度仍在正常范围内。需要注意的是,我们通常观察到的是发动机的水温,而非机油温度。
机油在发动机中扮演着至关重要的角色,它能够缓解摩擦和高温,减少气体的泄漏,防止外界污染物、水、空气以及酸性有害气体与零件的接触,同时还能够缓冲发动机气缸口压力上升,并冲洗掉零件工作面上产生的脏物。