电车电瓶充电发烫可能是正常现象，也可能是故障原因或操作不当引起的。例如充电器电子原件损坏、与电瓶不匹配、品质劣质；电池老化和内部故障；高温环境下充电；缺少电解液；混用充电器；单个电池短路；充电时间过长等。

正常情况下，电动车电瓶充电过程是一种电化学反应过程，电能转换成化学能存储的过程。但实际效率不会达到百分百，大概在60-80%之间，有些低的可能只有五成，这些被浪费掉的电能最终会转换成热能，而散热需要时间。如果瞬间产生了大量热量，温度就会升高，所以摸到电瓶上会感觉到热。如果是烫手，就说明转换效率非常低了，需要检查电瓶或充电器是否有问题。

充电器电子原件损坏、与电瓶不匹配、品质劣质等都可能造成电瓶在充电时热得发烫。

解决方法是及时将充电器移除并排查原因。如果确定电瓶发热是充电器导致的，更换性能好、适合的充电器，就可以避免电瓶过度发热。

电池老化和内部故障也会导致电瓶发热发烫。建议对电池进行更换，否则会出现危险的情况。维修和更换电池组，便可以让电瓶温度恢复正常。

高温环境下充电也会导致电瓶发热，比如太阳直射下，本身环境温度就高，太阳照射电瓶和充电器就会产生一定的温升，加上充电自我产生的热量，所以摸上去烫手是正常的。

解决方法是避免在强光、潮湿、封闭和高温等环境下充电。此外，改掉错误的充电行为也可以为电瓶降温。

缺少电解液会对电池的电化学反应造成不利影响，电池容易发热，甚至变形而提前终止使用寿命。

解决方法是选择添加1.05的高纯度稀硫酸作为电解液，避免使用含有杂质的电解液，因为铁和铜等杂质会使电池引起短路，从而避免电池在充电过程中发热。

混用充电器也会导致电池温度上升，甚至会直接充坏电动车。

解决方法是遵循专车专用的原则，不可混用充电器。

如果单个电池出现短路，在充电时也会导致电池温度过高。

解决方法是用万用表检测问题电池，可选择更换单个电池，当然前提是有一个同等规格性能的电池，否则需要更换整组电池。

充电时间过长也会导致电瓶发热。

解决方法是控制合理的充电时间，不宜过长。