在汽车领域，E档通常指的是节油经济模式，类似于ECO，它能够在各种情况下使用，但是在高速公路上使用时效果最佳，能够节省燃油。E档也被称为能量回收模式，是一种经济节油的挡位，通过降低油门灵敏度来实现降低油耗，从而实现节油的目的。与D档一样，E档也可以用于前进，但是可以节省10%到30%的电量。在下坡时，E档可以将下坡的动能转化为电力给电池充电。

一般的车辆变速箱包括P、R、N、D和E档的3、2、1这五个挡位。其中，P档是停车挡，汽车停放时必须选择这个挡位；R档是倒车挡；N档是空挡，可以在起动时或拖车时使用；D档是前进挡，正常行驶时将选档杆放在D位，汽车会在1-3或4、5档之间自动换挡，D档是最常用的挡位。E档一般分为1、2、3三个挡位，挡位越高，能量回收就越多。3挡是前进挡，变速箱会在1-3挡之间自动切换，不会升入4、5挡；2挡用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用；1挡是最低挡位，变速箱会在1挡工作。

现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。但是需要注意的是，自动变速器会对发动机的功率产生损失。因此，在选择挡位时，需要根据实际情况进行选择，以达到最佳的行驶效果。