雅阁混动变速箱的问题已经得到了有效的解决。这款车型在动力系统上表现出色,它基于Honda独创的VTEC技术,结合了直喷、阿特金森循环以及VTC(可变气门正时技术)。此外,还引入了ERG废气再循环系统,这不仅提高了燃油经济性达13%,还使最大扭矩提升了8%。雅阁的传动系统采用了高强度传动带,实现了宽变速比,为驾驶者提供了高效且平稳的驾驶体验。智能的i-VTEC与动力管理系统能根据实时路况,智能选择3缸或6缸的工作模式,以达到最佳的动力输出与燃油效率。
以2022款雅阁260TURBO舒享版为例,其搭载了1.5T 194马力的L4发动机,配备了CVT无级变速箱。这款车的车身尺寸为4906*1862*1449mm,是一款典型的4门5座三厢轿车。其出色的动力表现包括最大马力194Ps,最大扭矩260牛米,以及最大功率143kW,这些都为驾驶者带来了卓越的驾驶乐趣。(数据来源:官方发布)