轮胎气压,即轮胎内部空气的压强,对轮胎的使用寿命有着至关重要的影响。过高或过低的轮胎气压均可能带来不利影响。具体而言,气压过低会导致胎体变形加剧,胎侧易产生裂口,胎内屈挠运动增加而过热,这些都会加速橡胶老化、帘布层疲劳甚至帘线断裂。同时,低气压还会使轮胎接地面积增大,导致胎肩磨损加剧。相反,气压过高则会使轮胎帘线过度伸张而变形,胎体弹性下降,从而增加汽车行驶中的负荷。在受到冲击时,高气压还可能引发轮胎内裂和爆破,同时还会加速胎冠磨损,降低轮胎的耐轧性能。
了解轮胎胎压的标准值范围对于保障行车安全至关重要。不同车型的轮胎胎压出厂规定可能有所不同。以家用轿车为例,正常情况下,轮胎胎压应保持在2.2kpa至2.6kpa的范围内。随着季节的变化,轮胎胎压也需要进行相应调整。在夏季,由于地面温度较高,车辆在行驶过程中胎压会有所上升,因此建议将胎压保持在2.2kpa至2.4kpa的范围内。而在冬季,由于气温较低,可以适当提高轮胎胎压,大多数车辆建议保持在2.4kpa至2.6kpa的范围内。通过合理调整轮胎胎压,不仅可以延长轮胎的使用寿命,还能提高行车安全性。