2021车年检新规定如下：

1. 扩大免检范围。新规进一步扩大了免检范围。也就是说，从2021年11月20日之后，所有符合条件的车辆都可以享受免检政策。改革前，免检针对6年内6座以下非营运小型客车。改革后，6年内不营运的9座以下小型客车将纳入免检范围。

2. 优化年检周期。年检周期的优化，让很多私家车主感受到了便利。改革前，6年内免检的车辆可以免检上线，但每两年要办一次手续。6-10年车龄的车辆每年都需要检测。改革后，10年内免检车辆可以每两年检验一次，但第6年和第8年需要上线检验。10年以上的私家车年检周期不变:10-15年以上的每年年检一次；5年以上，每半年一次。

3. 取消6 +3加法。货运车辆方面，新年检规定取消了6项，增加了3项：

取消项目：①取消动态测试。②取消电子手刹检测。③取消车内噪音检测。④取消车速表错误检测。⑤取消前照灯偏差检测。⑥取消车辆悬挂检查。

新项目：①新轮胎胎面检测。②新车轴距检测。③新车举升装置的检查。

对于私家车，联网检测项目中增加了安全缺陷召回环节。主要是针对原厂因为安全隐患正在召回的一些车。同时，新规还放宽了对私家车外观的检查，允许车主调整中网、踏板、行李架、保险杠和轮毂。

4. 车年检新规定还涉及到了非法改装、客货混装、造成严重交通事故的面包车，这些车辆不纳入免检范围。而有人员伤亡的交通事故或因非法改装受到处罚的免检车辆，仍需按原年检周期进行检验。

5. 车年检新规定还对私家车和货运车辆的检测项目进行了优化和调整，以提高检测效率和安全性。

6. 2021年的新车年检规定，不仅为私家车主提供了更多的便利，同时也更加注重车辆的安全性和环保性。这将有助于提高道路交通的安全性和环境质量。