汽车的磨合期一般为1000公里到3000公里。

在磨合期内，汽车的各个部件需要逐渐适应和磨合，以确保其正常运行和寿命。因此，以下几点需要注意：

1. 起步先预热：对于电喷车，起步前应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，以便汽油泵工作，调整油压和喷油量，从而保护发动机。

2. 忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

3. 避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。所以，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%。此外，为减少车身和动力系统负荷，应选择较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。

4. 忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。因此，最好不要在磨合期内进行长途驾驶。

5. 勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在1000公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

6. 使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。

7. 忌提前拆除限速片：限速片是装在化油器与进气管间的节流装置，车主不能提前将它拆除，应等新车行驶1000公里后，在保养良好的情况下再将它拆除。

8. 及时换挡：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限。一般而言，各挡位时速控制在顶速3／4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里。

9. 正确调整点火系和供油系：这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。