冷却液温度过高,可能会导致发动机出现故障。冷却液温度过高的原因有多种,包括水箱外表面过脏或内部脏堵、冷却液缺少或泄漏、节温器损坏、水泵损坏、散热风扇不转及控制系统损坏、冷却液温度表或冷却液温度传感器有故障、发动机点火时间过迟、燃烧积碳过多使压缩比增大产生爆燃或发动机排气不畅、气缸垫被冲坏、散热器、冷却水套、分水管等有堵塞、锈蚀或积垢过多的情况、护风罩损坏、检查机油的油量和粘度、检查百叶窗是否关闭或打开不够、风扇采用硅油离合器、检查保险丝是否完好、拔掉热开关插头、发动机冷却液温度高于规定值、风扇将不会转动、检查风扇是否损坏或从风扇到温度控制开关的电路有故障、发动机冷却液温度过高,打开水箱盖检查冷却液量、在冷却系统中加入一点水溶性荧光检漏仪、怠速启动发动机几分钟,佩戴匹配的防紫外线眼镜,并用荧光检漏器或灯点亮,检查冷却系统是否有泄漏或泄漏。渗漏处会出现亮黄色荧光,如有渗漏应进行修补。