汽车发动机怠速过低，可能由以下九点原因导致：

1、进气管泄露：

进气系统组成部分如进气歧管或阀门发生泄露，使得不应进入的气体混入，导致进气歧管中的混合气体浓度降低，进而引发发动机怠速过低。此时，需要进行专业检修。

2、燃油系统堵塞或故障：

油箱盖通气孔、油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器间的油管部分堵塞，会导致汽车怠速时燃油供应不足，混合气变稀，引发怠速过低。应及时清理堵塞部位。

3、怠速控制阀故障：

怠速控制阀是电喷发动机怠速运行的关键部件。若其出现故障，会导致进气量分配不均，怠速时动力过低。建议维修或更换怠速控制阀。

4、积碳严重：

气缸、节气门、火花塞、进气口等部位的积碳过多，会影响发动机的动力输出和点火能量，导致怠速不稳、加速无力。建议定期清理节气门和进气口，避免怠速异常。

5、火花塞故障：

火花塞与点火线圈是点火系统的重要部件。若它们出现故障，可能导致火花过弱，引发怠速过低。建议按要求更换故障部件，并定期清洗或更换火花塞。

6、点火提前角失准：

点火提前角过大或过小，也可能导致怠速过低。这通常与各类信号传感器有关，如进气流量传感器、霍尔传感器等。需要结合检测仪进行专业分析。

7、三元催化器故障：

三元催化器破损或堵塞，也可能影响汽车怠速。建议清理或更换故障的三元催化器。

8、机油粘度问题：

机油粘度太低会影响润滑效果，进而影响汽车怠速。车主应选择合适粘度、品质优良的机油。

9、传感器故障：

水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器等发生故障，会影响汽车的空燃比和油耗，导致怠速过低。需要到专业维修店进行排查和检修。