汽车新换的四条轮胎是否需要做四轮定位，这个问题要分两种情况来回答。

第一种情况是，如果只是更换了轮胎和车轮，而没有影响定位数据，那么四轮定位不是必须的。

第二种情况是，如果轮胎是因为严重磨损而更换成四个新轮胎，这会影响四轮定位的数据，因此需要进行四轮定位。

车辆出现以下现象需要做四轮定位：

1. 轮胎出现异常磨损，比如单边磨损。

2. 车辆在正常行驶中出现方向跑偏。

3. 车辆在直线行驶时方向盘不正。

4. 悬挂系统发生过碰撞。

5. 更换过悬挂系统中的多个部件，比如三角臂、方向机拉杆等。

6. 车的底盘和悬挂因为事故损坏，需要做新的四轮定位。

7. 汽车在正常行驶时感觉车身飘着或晃着，像在崎岖的地面上转弯行驶一样，这就意味着需要四轮定位。

8. 部分车轴和悬架被拆除，意味着需要四轮定位。

汽车的转向车轮、转向拉杆及其前轴中间有一定的相对位置，而这些具备相对位置的组装就叫四轮定位。当相对位置产生变化时，必须进行四轮定位。

四轮定位关键调节的信息包含主销后倾、主销内倾、车轮外倾角、前束。调节主销后倾，主要是保持平行线可靠性，转为右库；调节主销内倾，也是保持可靠性，转为右库；调节车轮外倾角，则是扩大轮胎的表面，相抵负面影响；调节前束，便是相抵车轮外倾角或是内倾所产生的负面影响。

在做四轮定位时，数据信息一定要做精准。如果四轮定位出现问题，车子会发生偏移的状况，且会危害汽车在转弯情况下的均衡，影响制动系统和悬架承受力，对汽车的行车安全性不好。

因此，如果您的车辆出现了以上情况，需要进行四轮定位以确保行车安全和稳定性。