途昂火花塞的更换时间一般为5000公里首次更换，之后每2万公里更换一次，具体时间要根据车况而定。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可以将高压线上的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。

火花塞主要有四种类型：

1.准火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面外，这是应用最广泛的一种。

2.突出火花塞：绝缘体裙长，突出外壳端面，具有吸热大、抗污染能力好等特点，并且可以通过进气直接冷却来降低温度，所以不容易引起热点火，所以其有很宽的热适应范围。

3.电极火花塞：其电极很薄，特点是火花强，点火能力好，还能保证发动机在严寒季节快速可靠启动，热范围广，可满足多种用途。

4.A型火花塞：外壳和拧入螺纹都是锥形的，所以不用垫片也能保持良好的密封性，减少了火花塞的体积，更有利于发动机设计。

途昂火花塞的更换周期一般为5000公里首次更换，之后每2万公里更换一次，具体时间要根据车况而定。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可以将高压线上的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。火花塞的主要类型有四种，分别是准火花塞、突出火花塞、电极火花塞和A型火花塞。准火花塞绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面外，是应用最广泛的一种。突出火花塞绝缘体裙长，突出外壳端面，具有吸热大、抗污染能力好等特点，并且可以通过进气直接冷却来降低温度，所以不容易引起热点火，所以其有很宽的热适应范围。电极火花塞的电极很薄，特点是火花强，点火能力好，还能保证发动机在严寒季节快速可靠启动，热范围广，可满足多种用途。A型火花塞的外壳和拧入螺纹都是锥形的，所以不用垫片也能保持良好的密封性，减少了火花塞的体积，更有利于发动机设计。