氧传感器是汽车中非常重要的传感器之一，它的主要作用是检测发动机的氧气含量，控制发动机燃油喷射量，从而保证发动机的正常工作。当氧传感器出现故障时，会对汽车的性能产生严重影响。本文将介绍氧传感器坏了的解决方法以及可能出现的症状。

1. 氧传感器坏了的解决方法：

当氧传感器出现故障时，最直接的方法是到正规4S店更换氧传感器。但是有些汽车车主可能会图便宜在路边摊修理，这样可能导致更换后的氧传感器无法正常工作。因此，在更换后一定要在热车后用检查仪检查一遍，确保有波动的信号输出才是真货。此外，尽量选择正规厂家店铺维修更换，以避免出现假货。

2. 汽车的氧传感器分为前氧传感器和后氧传感器两个部分，具体现象：

如果是前氧传感器损坏，由于工作环境经常处于碳含量超标的情况，会出现老化和中毒的现象。所谓老化是指由于环境温度高，导致工作效率降低。中毒的现象是指一氧化碳积累过多，从而导致氧传感器失效产生失效中毒的故障。此外，汽车的氧传感器的陶瓷出现硬碎裂的现象，加热器的电阻丝也有可能会出现烧断的情况。

3. 对于车辆的表现来说，前氧传感器损坏之后，车辆会出现动力降低、加速吃力、运转怠速不稳，并且车辆排放污染物超标等问题，这种时候汽车的耗油量也会增加。

如果是后氧传感器损坏，车辆不会有明显的故障表现，但是后氧传感器的故障指示灯会一直亮起。

4. 氧传感器坏了的症状有：

1. 车辆发动机故障灯点亮起；

2. 怠速不稳；

3. 发动机动力不足；

4. 加速迟缓；

5. 排气冒黑烟。

总之，当氧传感器出现故障时，会对汽车的性能产生严重影响。因此，如果发现氧传感器坏了，应该尽快到正规4S店进行维修或更换，以确保车辆的正常工作。同时，也要注意前氧传感器和后氧传感器的区别，以便更好地判断故障症状。如果出现发动机故障灯点亮、怠速不稳、发动机动力不足、加速迟缓或排气冒黑烟等问题，可能是氧传感器出现故障的症状。