尾气一氧化碳超标的原因及解决办法：

1. 喷油器工作不良：喷油器雾化不良或滴油，转速越低尾气排放越大。这种情况下，需要找专业人员更换喷油嘴。

2. 供油提前角调整不当：供油提前角过小，后燃增加，形成炭烟而排出，造成排气增大。应该将供油提前角调整到适当位置，可以找专业人员进行调整。

3. 燃油泵供油量过大：供油量过大，造成燃烧不充分，尾气排放也随之增加。可以前往维修厂进行燃油泵的维修。

4. 空气滤清器堵塞：空气滤清器滤芯堵塞后，导致燃烧不好，随之尾气排放增大。需要更换空气滤清器。

5. 传感器故障：如氧传感器、温度传感器、进气管压力传感器损坏都会造成燃烧不充分的问题。需要更换损坏的传感器。

6. 燃油质量低：使用劣质燃油或燃油中含有其他杂质，使燃烧不充分而导致尾气排放超标。需要更换更高质量的燃油。

7. 三元催化器损坏：汽车三元催化转化器是一种废气净化装置，三元催化损坏后将导致排放超标。这种情况需要找专业人员更换三元催化。

8. 发动机积碳或进气系统问题：如发动机积碳、发动机故障或进气系统管路泄露都会造成燃料燃烧不充分，从而导致尾气排放超标。需要前往维修厂进行发动机积碳的清洗及进气系统的检修。

9. 活塞环或缸套之间磨损严重：将会产生大量废气，为了防止废气大量出现，建议前往维修厂更换活塞环和缸套。

10. 火花塞失效：导致发动机内部燃烧不充分而产生的过多积碳，引起排放超标。需要更换火花塞。