车挂挡后不能行驶，可能是以下几个原因导致：

1. 自动变速器油底泄漏：如果测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，故障可能出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴，需要拆检自动变速器，并到专业的4S店维修自动变速器。

2. 操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置：检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索是否有松脱。如果发现松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。

3. 油泵进油滤网堵塞：若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。

4. 主油路严重泄漏：拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出，并到4S店进行修理。

5. 油泵损坏：若冷车启动时主油路有一定的油压，但热车后油压即明显下降，说明油泵磨损过甚，应更换油泵。

6. 汽车的功能性综合故障，出现这类故障涉及离合器、变速器和驱动桥，在检查的时候需要检查汽车的驱动车轮是否正常，然后检查汽车的离合器，并到4S店进行处理。

如果遇到车挂挡后不能行驶的问题，需要及时检查并修理，避免进一步影响行车安全。注意，以上仅为可能的原因，具体问题需要根据实际情况进行检查和判断，建议到专业的4S店进行维修处理。