自动挡汽车在挂档时出现异响，可能是由多种原因导致的。这些原因包括锁止机构的正常保护、锁止机构故障、发电机齿轮问题、冷阀间隙大且润滑不足、坡道停车操作顺序不当、挂档时车辆未完全停止，以及变速箱本身的问题。

首先，来自锁止机构的保护声是自动挡汽车从P档挂入其他档位时常见的现象，因为P档具有锁止机构，用于锁止变速箱的齿轮。当从P档挂入其他档位时，锁止机构会解除锁止，这时可能会出现异响。

其次，如果锁止机构出现故障，也会导致挂档时出现异响。这种情况下，需要及时维修，以避免对变速箱造成进一步的损坏。

此外，发电机齿轮问题也可能导致挂档异响。如果踩刹车挂D或R档时有咔嗒声，而挂N档时声音消失，那么可能是发电机齿轮有问题。这时更换发电机即可解决问题。

在冷车状态下，由于冷阀间隙大且润滑不足，挂档时可能会出现异响。但随着车辆运行时间的延长，这种异响会逐渐消失。

坡道停车时，如果先挂P档再拉手刹，由于车辆惯性产生的外力作用在P档上，可能会导致挂档时出现咔嗒声。为了避免这种情况，可以先拉手刹再挂P档。

另外，如果汽车在未完全停止的情况下挂档，不仅会发出异响，还会对变速器造成损害。因此，需要规范换挡操作，确保车辆在完全停止后再进行挂档操作。

最后，如果变速箱本身存在问题，如传动轴松动、差速器磨损等，也会导致挂档时出现异响。这种情况下，需要及时到4S店或专业汽车修理厂进行检查和维修。