冷却液温度传感器是用于检测发动机冷却液温度的负温度系数电阻计NTC,其内部是由半导体热敏电阻构成的。当温度升高时,电阻值会下降,而当温度降低时,电阻值会升高。这个传感器有两个引脚,一个是信号引脚,另一个是搭铁引脚。传感器的故障会导致发动机无法准确计算喷油量,从而影响发动机的动力性和经济性。一般情况下,冷却液温度传感器会安装在发动机机体或汽缸盖上,直接与冷却液接触。它会将检测到的温度信息传输给电控单元,以便修正喷油量。
冷却液温度传感器的作用是检测发动机冷却液的温度,并将检测结果传输给电控单元。当发动机负载过大、缺水、点火时间不对或风扇不工作等故障导致冷却液温度过高时,发动机机体温度会上升,从而使发动机无法正常工作。驾驶员可以通过仪表系统中的冷却液温度表直观地了解发动机在任何工况下的温度,并及时采取相应的措施。
冷却液温度传感器的工作原理是通过测量电压值来计算电阻大小,进而推算冷却液的温度。随着温度升高,电阻值会下降,而随着温度降低,电阻值会升高。当冷却液温度传感器出现故障时,会留下故障记忆,导致发动机无法准确计算喷油量,从而引起发动机抖动或冒黑烟。这将影响发动机的动力性和经济性。因此,定期检查和维护冷却液温度传感器的工作状态非常重要。