启动液短期使用不会对发动机造成影响，但是长期使用启动液会导致发动机磨损加剧。

启动液大多是以易燃、易挥发的烷烃类为主，如乙醚，将其喷入进气道，因其闪点低产生爆燃而引燃柴油。用启动液会使柴油机工作粗暴，磨损加剧，并使柴油机的性能进一步恶化。长此以往，将导致柴油机在夏季也会启动困难，柴油机整体性能下降。

为了减少发动机磨损，使用启动液时需要注意以下几点：

1. 在每次使用起动液之前，应该采取用热水或其他方法对发动机进行适当的预热，以提高起动时的温度，如果是货车还应用摇把等将发动机曲轴转动数圈，使机油先行到达各摩擦表面。
2. 不要直接喷入低温起动液，因为冷车起动时，发动机各部件的温度过低，机油粘度过大，如果在这种情况下急于起动发动机，就容易出现润滑不良现象而加剧机件的磨损。
3. 在用起动机拖动发动机的同时，向进气管或空气滤清器内喷入2-3ml的低温起动液，切不可用量太大，尤其是不能直接向燃烧室内喷入过量的起动液，以免造成爆燃爆振，对发动机造成较大的损害。
4. 使用低温起动液时不得与预热装置同时使用。因为低温起动液的主要成份是乙醚，它易燃易爆，如果与预热装置同时使用可能会直接引爆起动液而使起动失败，同时还会导致空气滤清器、进气管、气缸垫等的损坏。
5. 不宜经常使用低温起动液。因为低温起动液容易产生爆燃爆振，对发动机的损害较大，经常使用会缩短发动机的使用寿命。在存放起动液时应该远离热源而应放于低温处，防止因温度过高而发生爆炸。

综上所述，使用启动液时需要注意预热、适量喷入、避免与预热装置同时使用、不要经常使用，并注意存放方式，以减少发动机的磨损。同时，使用启动液时应该遵循正确的使用方法，以免对发动机造成损害。