汽车水温过高时，会亮起一个像水一样的波浪线上插了一个温度计的水温报警指示灯。当水温报警指示灯为红色或黄色时，说明水温过高。而当水温报警指示灯为蓝色时，表示水温过低。水温也就是冷却液的温度。

当汽车水温过高时，首先应该检查是否缺少冷却液。如果冷却液不足，会导致发动机粘缸现象，损坏发动机。因此，定期检查冷却液并及时补充是很重要的。如果冷却液缺的严重，也需要前往维修厂检修发动机。

水温报警指示灯亮起的其他原因可能包括冷却风扇不转、节温器损坏、水箱堵塞、水泵故障、气缸故障、点火正时不正确、油压过高以及水箱进机油等。

如果冷却风扇不转，可能是由于温控开关或水温传感器损坏导致风扇系统故障，需要前往维修厂检查并更换相应的零部件。

如果节温器开度过小，会导致发动机的大小循环遭受影响，发动机的热量无法有效释放出去，发动机水温上升，水温报警灯亮。解决方法是前往维修厂更换节温器。

如果水箱堵塞，冷却液不能在散热器（水箱）和发动机之间有效循环，降低散热器的散热性能，导致水温上升。解决方法是及时清理堵塞，定期做车辆保养。

如果水泵损坏，会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象。发动机靠近水泵的部位漏水，漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。解决方法是前往维修厂更换水泵，并找出漏水点，及时维修。

如果气缸故障，水箱温度升高，水箱里能够看到有油花。这时需要前往维修厂检修气缸，车主个人无法处理。

如果点火正时不正确，表现为怠速不稳，加速无力，水温上升。解决方法是前往维修厂调整点火正时。

如果机油压力过高，可能会出现汽车抖动或难以加速的情况，造成发动机故障，水温升高。这时可以抽出机油尺观察机油粘度是否过大，粘度过大时更换合适的机油。

如果水箱进机油，会使水箱内冷却水变为粘稠的乳白色，使水箱的散热效率降低，水温升高。解决方法是前往维修厂清理水箱，排出机油。