科鲁兹怠速间歇性抖动的原因：

1. 燃油系统堵塞或故障：如果燃油箱盖的通气孔堵塞，燃油箱在燃油箱和化油器之间切换燃油滤清器和油管，会导致汽车怠速时得不到相应的燃油量，从而引起混合气变稀，进而导致发动机动力输出变弱，出现怠速抖动。

解决方法：将车送到4S店进行检查维修。

2. 怠速控制阀故障：电喷发动机怠速运转大多由怠速控制阀控制。它会根据发动机转速、温度、油门开关等信号进行控制，以保持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，进气分配会不均匀，车辆就会抖动。

解决方法：更换怠速控制阀。

3. 发动机进气管泄漏：进气系统中有很多进气歧管或各种阀门，它们的泄漏会使本不该进入的气体进入，导致进气歧管中混合气体浓度过高或过低，最终导致发动机间歇性抖动或怠速时的无力。

解决方法：找出泄漏部分进行检修或更换。

4. 发动机积碳严重：节气门或喷油嘴积碳过多会导致冷起动时喷出的汽油被积碳大量吸收，使得混合气过稀，难以启动。着车后，积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，造成混合气变浓。混合气时稀时浓，会影响冷起动，气温越低，积碳的影响越明显。

解决方法：清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

5. 点火系统工作不良：火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。解决方法是检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

解决方法：更换火花塞。

6. 油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决方法：检查上述部件，必要时更换。

7. 怠速开关不闭合：导致怠速间歇性抖动。建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

8. 配气相位错误：导致怠速间歇性抖动。需去维修店检查维修配气相位问题。

9. 喷油器滴漏或堵塞：导致怠速间歇性抖动。需清理或更换喷油器。

10. 排气系统堵塞：导致怠速间歇性抖动。需清理排气系统。