普拉多确实有国产版本,但因排放无法达到国家第六阶段机动车污染物排放标准(国6标准),国产普拉多已经停产。
详细资料如下:
1. 2020年6月23日,标志着一个时代的结束,一汽丰田普拉多3.5升车型在生产线上完成了它的最后之旅,这宣告了国产普拉多车系的全面停产。
在四川一汽丰田汽车有限公司(成都工厂)为这款车型举行了庄重而意义深远的停产仪式。
2. 普拉多3.5升车型自2017年11月上市以来,凭借其出色的性能和稳定的品质赢得了市场的广泛认可。
该车型搭载了3.5升V6发动机,配合6速手自一体变速箱,为驾驶者提供了流畅而强劲的驾驶体验。
此外,全新的分时四驱系统也进一步提升了车辆的越野性能。
3. 相较于老款车型使用的2.7升和4.0升自然吸气发动机,新款3.5升自然吸气发动机在油耗和动力之间取得了更好的平衡。
这款发动机的最大功率可达280马力,最大扭矩为365牛米,为驾驶者带来了更为澎湃的动力感受。
同时,混合喷射技术的运用以及铝合金缸盖和缸体的采用,也进一步提升了发动机的燃烧效率和轻量化程度。
4. 虽然国产普拉多已经停产,但它在市场上留下的印记和为消费者带来的驾驶乐趣将永远被铭记。
对于那些热爱普拉多的车迷来说,这款车型将永远是他们心中的经典之作。