目前市面上常见的缸体原材料有二种,各自为铸铁及其铝合金。
但如今铝合金缸体占据的占比越发高了,由于铸铁缸体不但拥有净重金刚级排热能力差的缺陷,并且摩擦阻力也相对而言较为高,因此 在工作中的情况下,当然会耗费大量的动能。而铝合金缸体,恰好是能够填补铸铁的缺陷,但另外它也是有欠缺的地区,非常容易和点燃时造成的水产生化学变化,换句话说来讲便是耐腐蚀性沒有铸铁很好。
发动机气缸体的作用:
1、发动机的主体:它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。
2、强度高:有足够的强度和刚度,变形小,确保各运动零件位置正确,运转正常,振动噪声小。
3、冷却性:有良好的冷却性能,在缸筒的四周有冷却水套,以便让冷却水带走热量。
4、耐磨性:耐磨,以确保气缸体有足够的使用寿命。空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态,对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对三滤的保养,是防止机械杂质进入气缸,减轻气缸磨损,延长发动机使用寿命的一项重要措施,在农村和多风沙地区尤为重要。