干式和湿式的区别：

1. 燃油经济性不同：干式双离合器通过省去机油泵和变速箱油的润滑方式，使得其扭矩效率更高，从而节省燃料。而湿式双离合器则需要使用变速箱油冷却和润滑，效率相对较低。

2. 扭矩不同：干式双离合器由于受力冲击大，容易造成摩擦片损坏，因此只适用于小排量车型。而湿式双离合器则不需要担心这个问题，且换挡更加平顺，类似于CVT无级变速箱的换挡方式。

3. 润滑方式不同：湿式双离合器使用油冷，通过油泵不断抽油冲刷离合器模块，热量被带走，变速箱温控稳定。而干式双离合器则通过空气冷却，需要反复升降档才能产生热量。

4. 耐久性不同：双离合器在换挡时会产生热量，因此需要及时散热。湿式双离合器的离合片浸泡在油液中，油液起到散热效果，使得其性能更加稳定。而干式双离合器则需要空气散热，散热效率相对较低。

5. 变速箱安装方式不同：湿式双离合器的离合器是安装在密封油腔中的，而干式双离合器则直接与发动机飞轮接触。

6. 散热不同：干式双离合器通过风冷散热，而湿式双离合器则通过油液浸泡，散热效率更高。

7. 离合器不同：干式离合器是手动挡摩擦片离合器，机械传动效率高但操作复杂，故障率高；湿式离合器是自动挡油浸式摩擦片离合器，机械传动效率低但操作简单，故障率低。

8. 工作环境不同：湿式双离合器片浸泡在变速箱油液中，而干式双离合器片直接与发动机飞轮接触。

总的来说，干式和湿式双离合器各有优缺点。干式双离合器的燃油经济性更高，扭矩效率更高，但耐久性相对较低，需要空气散热。

湿式双离合器换挡平顺，操作简单，但燃油经济性相对较低，不适合长期低速行驶和频繁启动。因此，选择哪种双离合器需要根据个人需求和实际情况来决定。