火花塞的更换周期因其材质不同而异。铜芯火花塞通常在行驶2-3万公里后需要更换,镍合金芯火花塞的寿命稍长,大约可行驶4-6万公里后进行更换。而更高级的白金芯火花塞则可以支持车辆行驶8万公里左右再进行更换。铱金芯火花塞的寿命最长,能够稳定工作约10万公里后再进行更换。
在实际使用过程中,如果车主发现车辆油耗明显增加,这可能是一个更换火花塞的时机。虽然此时火花塞可能并未完全损坏,但其性能已经有所下降,更换新的火花塞有助于恢复车辆的最佳工作状态。
长期不更换火花塞可能会带来一系列问题。首先,老化的火花塞可能导致点火困难、易熄火,以及动力不足和加速无力等驾驶体验问题。同时,油耗增加和积碳加速形成也会让车辆表现得更为疲软,油门响应变得迟钝。其次,火花塞失效还可能导致缸内工作不正常,引发缺缸现象,表现为发动机抖动和故障灯亮等问题。最后,燃烧不充分还会造成尾气排放超标,对环境产生不良影响。