机动车挡位包括R挡、P挡、N挡、D挡、L挡和S挡。

挡位上的P实际上是Parking的简称，代表停止挡。当车辆挂上P挡时，发动机与变速器的动力系统断开，车辆被锁定在停车状态。

挡位上的N实际上是Neutrial的简称，代表空挡。当车辆处于空挡时，发动机与变速器的动力系统断开，车辆不会前进或后退。

D挡分为D1、D2、D3。D1相当于手动挡的1-2挡，通常用于爬坡。D2相当于手动挡的3-4挡，通常在拥挤的路面上使用。D3相当于手动挡的5-6挡，通常用于加速。D挡是最常用的加速装置。

挡位上的L是低速挡。在积雪路面或堵车时行驶缓慢，如果挂D挡，很容易使挡位突然忽高忽低，增加油耗。此时L挡可以保证车辆的挡位始终在1挡和2挡之间，从而避免增加油耗和车辆磨损。

挡位上的S是运动模式。在这种模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会被耽误，让发动机长时间保持高速，瞬间输出大扭矩，增加车辆动力，其他挡位会稍差。

无论是手动还是自动，R都是倒档。挂上R挡，车就会倒着开。倒车时，一定要注意全车最突出的部位（向右倒车时注意右前车，向左倒车时注意左前车），不要不理头。这就是事故经常发生在右前方的原因。

另外，倒车时一定要慢，注意车后障碍物。如果有石头等障碍物，不确定的话，下车好好看看。