汽车悬挂系统是汽车的重要组成部分,它连接着车轮和车架,其作用不仅仅是传递车轮和车架之间的力和力矩,还能够缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车的平稳行驶。
汽车悬挂系统包括连接车轮的连杆,也称为连接车轮的连杆。连杆的主要作用是连接车轮和车桥或车轮,使车轮能够与车桥或车架之间形成稳定的连接,从而保证车辆行驶的平稳性。
非独立悬挂系统是汽车悬挂系统的一种结构形式,其特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。
这种结构形式的悬挂系统成本较低,但在车辆行驶过程中会出现车身颠簸、震动等问题,影响乘坐舒适度。