AT变速箱起步挂D档冲击的原因有三个:发动机转速太高、刹车没踩紧、刹车松太早。本文将对这些原因进行详细解释。
首先,发动机转速太高会导致液力变矩器传递更多的动力,挂挡时冲击力更大,从而引起抖动。冷车刚启动时,发动机转速会比较高,这时候应该利用发动机的阻力来控制车速,减少刹车片的使用频率,这是唯一正确安全的方法。
其次,如果刹车踩得不紧,挂上D档瞬间车轮轻微移动,车辆也会突然向前行驶,抖动感更强烈。因此,应该踩紧刹车,保证车轮不会发生轻微移动。
最后,刹车松太早会导致动力结合太突兀。自动变速箱档杆只是一个信号装置,挂入D档后会产生信号提供给变速箱控制系统,由其控制完成换挡。而变速箱实现换挡需要一定时间,在松开刹车后档位结合的瞬间,由于失去了刹车的限制作用,驱动轮突然获得动力,车辆会直接前进,从而造成抖动。