废气阀,又称油气分离器或压力控制阀,是安装在压缩机出口和冷凝器进口之间的装置。其主要功能有三个方面:
首先,废气阀可以使汽车废气再次循环进入气缸燃烧。这少部分废气的循环降低了气缸燃烧时的温度,因为NOX在高温富氧的条件下生成,废气阀的使用可以抑制NOX的生成,从而降低了废气中的NOX的含量。
其次,废气阀在油门到达一定开度时会打开,接通缸肚里的废气到进气管,再次循环燃烧,起到完全燃烧废气净化空气的作用。
最后,废气阀通过分离油气,改善冷凝器和蒸发器中的传热效果,对润滑油与工质互溶性较差的系统尤为重要。
废气阀的工作原理是:
压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入废气阀后,通过导向叶进入废气阀的分离室,沿着分离室的内壁呈螺旋状流动,依靠离心力和重力将润滑油从工质气体中分离出来,然后沿着筒体的内壁留下。
分离出的润滑油集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。