汽油机二冲程和四冲程的区别如下：

一种是二冲程，一种是四冲程，两者的区别就在这名字上。活塞从下止点到上至点（或者从上止点到下止点）走的这段路程，叫做冲程。活塞走一个冲程，曲轴转半圈（180度）；

活塞走两个冲程，曲轴转一圈（360度）。二冲程机，活塞走两个冲程，（即曲轴转一周，360度）完成吸气、压缩、作功、排气一个循环；四冲程机，完成一个循环，需要活塞走四个冲程（即曲轴转两周，720度）；

四个冲程中，只有做功行程才是产生动力的，因此人们用与做工关系最密切的“冲程”作为区分发动机的一个首要区别形式，是有道理的。

汽油机二冲程和四冲程的具体区别介绍：

1、配气机构的区别：四冲程发动机通过正时链将曲轴的转动传递给凸轮轴，凸轮轴在转动过程中，进、排气凸轮推动摇臂摆动，并在气门弹簧的作用下，使进、排气门定时开闭。

二冲程发动机进入曲柄箱的混合气在一定的压力下，通过活塞的运动来控制进气口和扫气口的开闭，完成扫气和排气过程。

2、润滑方式的区别：四冲程发动机的活塞连杆机构采用曲轴飞溅润滑方式;凸轮轴、摇臂、气门等采用泵压润滑方式。

二冲程发动机一般采用混合润滑方式或分离润滑方式。就分离润滑方式而言，曲柄箱的曲轴连杆总成、汽缸、活塞总成等都是机油、汽油和空气形成的雾状混合气进行润滑。

润滑油在发动机中起到润滑、冷却，密封和清洗的作用，关系到零件的摩损和使田寿命。

3、可燃混合气组成的区别：四冲程发动机是汽油、空气组成的可燃混合气。二冲程发动机是由汽油、机油和空气组成的可燃混合气。

总的来说，二冲程发动机和四冲程发动机在结构和工作原理上有很大的差别，其中最主要的区别就是配气机构和润滑方式。

四冲程发动机的配气机构更加精确，润滑方式更加先进，而二冲程发动机则相对简单且使用混合润滑方式。

此外，它们的可燃混合气组成也不同，四冲程发动机是汽油和空气的混合，而二冲程发动机则是汽油、机油和空气的混合。

这些区别导致了它们在性能、效率和使用方面都有所不同，需要根据实际需求来选择适合的发动机类型。