根据环保部的规定,自2008年7月1日起,最大总质量不超过3500kg的车辆开始实施国三排放标准。这一标准的实施标志着我国汽车排放控制进入了新的阶段。
国三标准,即我国第三阶段的汽车排放标准,与欧洲的欧Ⅲ排放标准相当,对排气污染物含量做出了严格要求。此外,新车还需配备OBD车载自诊断系统,通过全面实时监控车辆排放情况,确保排放标准的有效实施。
在国二发动机的基础上,国三发动机对内部结构进行了诸多改进,如气缸盖、进排气歧管、气门等部件的精度要求更高,同时还增加了排气催化剂。这些改进措施旨在降低有害排放物,如CO、HC、NOX等,将其氧化为无害的CO2和水,从而减少对环境的污染。
由于国三发动机采用了更先进的排放控制技术和更高含量的贵金属催化转化器,其成本较国二发动机有所增加,这也导致了整车价格的上涨。然而,这些投入对于保护环境和人类健康具有重要意义。