摩托车快排是指换挡辅助系统,其原为赛车技术,能够极大地提升骑手在比赛时的换挡速度,保持发动机转速不下降。部分车型会使用这个系统,主要配置在换挡上,用于接收和传输电子信号,在驾驶过程中,可以感受到快换挡的动力连接比较顺畅,系统会自动分析补油,减少了很多驾驶员的控制。这是一种电子系统,类似别的运用在摩托车上的电子器件辅助设备。
快排系统由传感器、主机及线束三部分组成,一般传感器是装在档杆上的某个位置,主机装在车上任何地方都可以,不同的车型其线束也不同。工作原理是:当传感器感知到脚部有挂挡的动作时,主机即通过线束来控制高压包断火一下,这时候档即可瞬间挂进。