汽车怠速高温,跑起来不高温，这可能是由多种原因引起的。首先，节温器故障可能是导致这种情况的原因之一。如果节温器故障，车辆在行驶时发动机转速高，水泵工作压力高，冷却液可以正常循环，但怠速时水泵转速低，节温器无法正常工作，导致发动机高温。因此，需要及时更换节温器。

其次，水箱堵塞也可能是造成高温的原因。如果水箱中污垢过多，会导致冷却液循环摩擦阻力增大，怠速时水泵工作压力低，冷却液循环不畅，从而导致车辆高温。这时需要及时清理水箱。

此外，散热器太脏也可能是导致高温的原因之一。散热器脏污会导致冷却能力下降，怠速时风扇气流不畅，容易产生高温。行驶时，强气流可以增加散热器通风量，进行降温，因此需要及时清洗散热器。

另外，冷却风扇故障也可能导致车辆高温。如果冷却风扇故障，怠速时风扇不能转动，也没有气流，容易造成高温，需要及时维修或更换冷却风扇。

还有可能是水泵故障导致的。如果水泵故障，冷却水循环异常，转速低时泵压低，转速高时勉强能保证循环，就会出现怠速高温，行驶时不高温的情况，需要及时维修或更换水泵。

此外，水温传感器故障也可能导致车辆高温。如果水温传感器或温度传感器有问题，车辆检测不到温度，冷却风扇就不会工作，车辆温度就会升高，需要及时维修水温传感器。

最后，冷却液太少也可能是导致高温的原因之一。如果冷却液过少，怠速时温度会很高，需要及时添加冷却液。