当轮胎侧面遭受损伤时,很多车主会疑惑是否可以进行修补。然而,根据专业修理店的经验,轮胎侧面受损通常不建议修补,而是建议更换轮胎。
轮胎侧面的橡胶相对较薄,当轮胎滚动时,侧面会不断弯曲变形。这种变形容易导致修补材料脱落,使得修补效果难以持久。此外,轮胎侧面的帘子线数量较少,强度相对较低,无法提供足够的支撑力来固定修补材料。
相比之下,胎冠位置的损伤更容易修补。胎冠在轮胎转动中只呈现整体起伏现象,补胎处受力相对均匀,因此可以使用多种方法进行修补。然而,如果胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米,或者存在其他严重损坏情况,如胎圈损坏、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等,也不建议进行修补。
为了确保行车安全,当轮胎侧面受损时,车主应慎重考虑是否需要更换轮胎。强行使用存在安全隐患的轮胎可能会导致爆胎等严重后果。因此,在面临这种情况时,车主应优先考虑安全因素,及时更换受损的轮胎。