城市道路车道宽度标准城市道路车道宽城市道路车道宽度与设计时速_汽车交通

城市道路车道宽度标准城市道路车道宽城市道路车道宽度与设计时速

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2025-09-10 08:11:02

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在城市道路规划中，车道宽度是一个重要的指标。一般来说，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米。而在干线公路中，高速公路每车道宽度为3.75米，路肩高速公路紧急停车带为1.5-2.5米。此外，高速公路收费站每车道宽度为2.5米，超宽收费车道宽度为3.5米以上。

道路宽度在城市规划中是指只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定，不包括路缘石宽度。

机动车每条车道宽度，一般应为3.75-4米为宜；路面车道数，主要取决于道路等级和该路的设计年限。一般从路面结构使用年限考虑，预测15-20年日平均和高峰小时机动车交通量。从目前城市交通量发展情况看，大城市新建的主干路，宜采用八车道（双向），次干道则采用六车道（双向）；对小城市的主干路可采用六车道（双向），次干道采用四车道（双向）为宜，以留些余地给交通发展。

城市道路可以分为快速路、主干路、次干路和支路四类。快速路是车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制，主干路是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道，次干路是起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能，支路是次干路与街坊路的连接线，解决部分地区交通，以服务功能为主。

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