汽车的D挡和S挡有以下6点区别：

1. S挡比D挡反应更灵敏。挂进S挡后，升档会比较迟，在开车过程中，突然踩油门，S挡会很快反应过来，而D挡要略微等待一下。当踩下油门时，S挡的驾驶感受是非常直观的，而D挡相对来说比较温顺。

2. S挡比D挡更耗油。S挡在追求速度优势的同时，也在压榨动力的输出，长期使用S挡，由于进气量加大，油耗自然比D挡高一些。但是D挡状态下就体会不到S挡的驾驶乐趣。

3. S挡上坡更有力。在爬坡时，如果没有切换到S挡，发动机无法提供足够的动力，导致汽车引擎发出一些异响。因此，在上坡时可以使用S挡。

4. 主体不同。S档是汽车的运动模式，D档是自动挡车型中最常见的一种挡位，实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。

5. 特点不同。使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量增大，动力也就更强，同时悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小。

6. 原理不同。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。当换挡操纵手柄置于D挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路，随着输出轴转速和发动机转速的变化在前进挡中自动升降到适合挡位，实现自动变速功能。