方向盘是汽车转向系统中的重要部件,其工作原理是通过驾驶员转动方向盘,将扭矩传递给转向机构,进而使车轮向左或向右转动。这一过程中,齿条推动的距离越长,轮胎的转动角度也就越大。方向盘的核心功能在于将驾驶员施加在方向盘边缘的力转化为转矩,然后传递给转向轴。
在汽车的动力转向系统中,齿条齿轮的设计起到了关键作用。部分齿条包含一个中心活塞的圆筒,当向活塞一侧注入高压液体时,活塞会向另一侧运动,从而带动齿条运动,为转向提供辅助动力。这种设计显著降低了驾驶员在转向时需要施加的力量,提高了驾驶的轻便性和舒适性。
此外,液压动力转向系统中还包括一个回转式滑片泵,它由汽车发动机通过传送带和皮带轮驱动。泵内的一组伸缩式叶片在椭圆形泵室内旋转,从低压回流管吸入液压油,并将其迫向高压出口。泵提供的流量与汽车发动机的速度直接相关,从而确保了转向动力的连续和平稳。
值得一提的是,动力转向系统仅在驾驶员对方向盘施加作用力时才会提供支援,例如在开始转向时。如果驾驶员没有施加作用力,例如在直线行驶时,系统则不会提供任何援助。这种设计既保证了驾驶的灵活性,又避免了不必要的能源浪费。