汽车冷却液会变少的原因及其解决方法

汽车冷却液会变少，主要有以下三种情况：

1. 自然损耗

防冻液由于担负着为汽车发动机冷却的重任，经常处于高温状态，一般情况下，防冻液每年损耗10%至36%左右是正常的。

2. 防冻液泄漏

高温状态下，橡胶金属管件会因为热胀冷缩而老化，导致缝隙，从而使防冻液泄漏。水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈等都可能是造成渗水的多发部位。

解决方法：建议到维修厂或4s店进行检查和维修。

3. 防冻液进入汽缸内参与燃烧

防冻液进入汽缸内参与燃烧，例如缸体裂缝、缸垫烧蚀或腐蚀变形等。如果发现机油出现乳化现象（机油变成乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，并带有气泡），则说明缸体上有油道和水道，缸垫损坏，水道无法密封。在未更换防冻冷却液期限内，如果防冻冷却液少于最小刻度值，应及时增加，否则会影响发动机的冷却效能。

解决方法：建议到维修厂或4s店进行气缸的检查和维修。

4. 水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去

定时检查水箱，及时补充即可。

5. 水泵或节温器工作不良

水泵或节温器工作不良会导致循环系统水温过高，冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出。

解决方法：建议到维修厂或4s店进行水泵或节温器的检查和维修。

6. 缸垫密封不严导致

解决方法：做好缸垫密封即可。

防冻液，也称为防冻冷却液，是一种具有防冻功能的冷却液，可以使汽车在冬季低温下继续使用，并在低温天气下保持冷却系统不冻结。