新能源汽车电池的维护技术如下:
1. 不平衡:对于不平衡的电池,可以使用容量、电压、自放电、电池内阻等参数进行检测和修复。
2. 磺化:对于硫化电池,可以采用科迪修复仪进行修复。该修复仪通过模糊数字控制理论测量电池的状态,在充放电的同时不断发射正负变频粒子波,经过10到20小时的处理,可以去除电池中的硫酸铅结晶。
3. 极板软化:将电池放电至10.5V,然后用灯泡深度放电1-5小时,再使用活化剂进行修复。
4. 短路:对于短路问题,可以采用打眼的方式清除铅粉,电动车电池则需要快速短路正负极,烧坏短路处。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。