S挡是汽车的运动模式，S是Sport的简称。S挡运动模式下，变速箱能够随意换挡，但换挡时机会延时，使发动机在高速旋转上维持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行驶，从而得到比较大的扭力输出和加速度。

汽车在行驶过程中，直接将档把推进S档位就可以，一般运用于爬坡和快速超车速时。在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会被延迟，使发动机可以长时间保持高速，瞬间输出大扭矩，从而增加车辆的动力。正常情况下，普通自动变速箱或CVT车型的车速保持在2000 rpm左右，到了S挡后，换挡时机一般会延迟到发动机运转最佳，即使带换挡拨片的车辆杀速红区。

使用S挡时，发动机喷油量随着转速的增加而变化，强度增大。与此同时，悬架变得比平时更坚韧，这样在转弯时，侧倾会减小，刹车也不会点头太多。当然，在S挡模式下舒适性更差。从这个角度来看，S档既不是网友所说的爬坡档或下坡档，也不是雪地模式。爬坡下坡挡是指一些自动手动变速箱汽车的L挡，通过手动降档来改变发动机的动力输出，从而增加动力。

什么时候可以用汽车的S挡：

1、超车：S挡在低档可以长时间使用加油，所以可以用于超车，获得更快的速度。

2、上坡：和超车一样，S挡上坡车动力更强，更容易使用。

3、下长坡：坡度太陡，也建议使用S挡，可以利用发动机制动，避免车轮制动器过热，降低制动效率。

4、堵车：S挡能有效降低换挡频率，防止变速箱过热磨损，快速起步抢位。

5、清除积碳：S挡挂档时，能在短时间内增加发动机负荷，升高内部温度，帮助发动机清除积碳，有利于降低油耗，长期延长发动机寿命。