轮毂的变形可能会导致汽车在行驶过程中出现方向盘抖动、轮胎漏气等问题,因此判断轮毂是否变形非常重要。以下是几种常见的判断方法:
观察方向盘是否抖动。轻微的变形我们用肉眼是看不到的,还有轮毂内侧变形同样的我们也是看不到的。但是如果车速较快时,方向盘抖动的话说明轮毂很可能就是变形了,这时为了安全起见可以去做一下动平衡。
观察轮毂翘边。轮毂翘边分为内侧翘边和外侧翘边,外侧翘边大家可以看得到,但是内侧翘边的话看不到,不过可以注意一下车速高时候方向盘是否有抖动或者是轮胎是不是会漏气,如果这两个情况中的一个情况又出现就说明肯定是变形了。
观察轮毂开裂。如果轮毂遇大坑开裂的话肯定也会形的,这个时候在修开裂的时候,变形也一定要修复的。
观察轮胎是否漏气。如果轮胎漏气,轮胎没有什么破损的话,那么肯定就是轮毂变形了,因为轮毂变形就会导致跟轮胎不能紧密结合,导致漏气的。
观察轮胎是否爆胎。如果轮胎爆胎还继续强行开车行驶的话,那么就会导致爆胎的那只轮毂变形,可以通过目测来检查出来。
如果发现轮毂变形,需要进行检测。以下是检测轮毂是否变形的步骤:
感觉动力挣扎,车子明显凹陷,轮胎压伤,一般铝合金和钢制车轮不会变形,如果不放心,建议做四轮定位更合适;
如果非常轻的变形可以做动平衡,加上一些铅块可以使铝轮更脆,小变形问题不大,严重时会断裂,不能使用且钢的韧性大,变形幅度也大,所以在严重的情况下,动平衡和机械压力也很难消除;
观察车轮变形。车轮变形弛度修理后用肉眼观察不到,只有有用的手指甲才能感觉到轮毂周围的硬强度,当您用手指甲都能按出一个印儿来,就说明这个地方是修复过的。
总之,判断轮毂是否变形需要综合考虑多种因素,如果不确定可以进行动平衡或者四轮定位等检测方法。希望以上内容能够对您有所帮助。